OTOPARK BARİYERİ
Şehir
nüfusunun artması ile beraber araç yoğunluğunun artması kaçınılmaz olmuştur.
Araç yoğunluğunun artması ile birlikte araçlar için park yeri sorunu ortaya
çıkmıştır. Park sorununu ortadan kaldırmak için otoparklar devreye girmiştir.
Otoparkların devreye girmesi ile birlikte araç giriş ve çıkışlarını kontrol
altına almak ve sınırlandırmak bir sorun olmaya başlamıştır.
Otoparkların
yanı sıra özel park yerlerinin, site otoparkları ya da kamu birimlerinin
otoparkların dada aynı sıkıntı meydana gelmiştir. Oto park bariyerlerine bu
aşamada gereksinim duyulmuştur. Bariyer teknolojisinin gelişimi de zaman içinde
belli bir sürece yayılmıştır. İlk geliştirilen bariyerler mekanik olup insanlara
bağımlı olarak çalışa bilmekte idi basit bir makara yardımı ile ya da tamamen
kol kuvveti kullanarak bariyer kolları hareket ettirile bilmekte idi.
Geçen zaman
ile birlikte bariyer teknolojilerinde gelişmeler olmuş insanlara olan
bağımlılığından kurtulmuştur. Bariyer teknolojilerindeki gelişmeleri firma
olarak yakinen takip etmekte ve ARGE çalışmalarında bulunmaktayız. Günümüz de
bariyerler her han gibi kişinin yönlendirmesine gereksinim duymamaktadır.
Perkotek bariyer sistemleri herhangi bir kişiye bağımlı olamadan çalışa
bilmektedir. Çalışma şekli kişilerin gereksinimlerine göre ayarlana bilmektedir.
Örnek olarak bir site girişini baz alırsak site sahipleri perkotek bariyer
sistemlerini araçtan inmelerine gerek kalmadan yada camlarını açmadan
kumandalarını kullanarak açabilir geçişlerini yaptıktan sora ister otomatik
kapanmasını bekleyebilir yada tekrar kumandalarını kullanarak bariyerlerini
kapatabilirler. Bunun dışında otoparklar, süre sınırlaması ya da abonman
kullanımı olan otoparklarda perkotek bariyer sistemlerini farklı düzenlemeler
ile kullanabilirisiniz.
Perkotek
geçiş kontrol yazılımı yardımı ile bariyer sisteminden geçiş yetkilerini
kısıtlıya bilir kapatabilir ya da sınırsız yapabilirsiniz. Perkotek geçiş
kontrol yazılımı sayesinde kişilerin geçiş saatlerini saklayabilir raporlaya
bilirisiniz. Perkotek bariyer sistemleri anakartın da bulunan buton (kuru
kontak) girişi sayesinde kartlı acces sistemleri ile veya parmak izli
sitemlerimiz ile birlikte Perkotek geçiş kontrol yazılımı ile bağlantılı ya da
standalone olarak çalıştıra bilirsiniz.
Perkotek
bariyer sistemlerinin üretim ve ARGE aşamasın da esas alına koşul bariyerlerin
dayanıklılığı, mukavemeti ve her hava şartında çalışa bilmesi olmuştur. Üretim
aşamasında ve test sürecinde perkotek bariyer sistemlerinin dayanıklılığı ve
uzun ömürlü çalışa bilmesi esas alınmıştır. Perkotek bariyer sistemleri
kullanıldıkları yerde de kendilerini ispatlamış olup mevcut referansları ile de
bu iddiasını artarak sürdürmektedir.
Perkotek
bariyer sistemlerin de üretim ve ARGE aşamasında güvenlikte üst düzeyde
tutulmuştur. Bariyerimizin üzerinde bariyer gövdesi ve karşı ayağı arasında
bulunan fotocel sayesinde bariyer kolunun inmesi esnasında kolun altından
herhangi bir geçiş olursa kolun inişini durdurup kolu tekrar kaldırıp kolun
altındaki nesnenin çıkmasını bekleyecektir. Bu sayede geçiş esnasında aracınızda
yaşayacağınız bir sorun nedeni ile vakit kaybetmeniz sorun olmayacaktır. Sadece
araçla değil kolun inişi sırasın kişilerin kolun altından geçişi esnasında
olabilecek muhtemel kazaları da önlemiş olacaktır.
Perkotek
bariyer sistemlerinde acil durumlar da göz ardı edilmemiştir. Olası bir elektrik
kesintisinde bariyerin içinde bulunan güç kaynağı ile (opsiyonel) geçişleriniz
de bir duraksama yaşamak durumunda kalmayacaksınız. Güç kaynağınızın bitmesi
durumunda bariyerinizi manuel olarak açık duruma almanızı sağlayan basit bir
anahtar mekanizması bulunmaktadır. Bu anahtar yardımı ile bariyerinizi ortalama
1-2 dk içerisinde tamamen açık duruma getire bilirsiniz.
Perkotek
bariyer sistemlerinde araçla bariyere olası çarpmaların engellenmesi de
düşünülmüştür. Özellikle geceleri bariyer kolunun görünmesi zorlaşır bu yüzden
bariyer kolu beyaz renkli boyanmış olup üzerinde reflektörler bulunmaktadır.
Reflektörlerin yeterli olmadığı durumlarda Perkotek bariyer sistemlerine flaşör
(opsiyonel) takıla bilmektedir. Flaşör bariyer kolunun hareket süresince yanarak
kullanıcıları uyarmaktadır. Perkotek bariyer sistemleri bu sayede olası kazaları
da minimuma indirmektedir.
Otopark
bariyerleri genel anlamda otoparklarda, site araç girişlerinde ve araç girişinin
kontrol altına alınmak istendiği tüm mekan ve ortamlarda kullanılmaktadır.
Otopark bariyerimiz kol uzunluğu max. 6 M olabilmektedir. 6 M den daha uzun
alanlarda karşılıklı iki bariyer kullanılarak 12 M mesafeye kadar olan alanlarda
geçiş kontrolü sağlana bilir. Otopark bariyerlerimiz birçok şekilde kontrol
edile bilmektedir.
UZAKTAN KUMANDA
Otopark bariyerimiz içinde buluna uzaktan kumanda alıcısı ve uzaktan
kumanda vericisi sayesinde 30 M mesafeden Otopark bariyerimizi kontrol
edebilirsiniz.
BUTON
Otopark bariyerimizin bordundaki buton çıkışlarına bağlana ve
istenilen yere çekilen kablolama ile buton ile kontrol edilebilir.
OKUYUCU VE READER
Otopark bariyerimizin bordunda buluna buton çıkışlarını kullanarak
istenilen okuyucu veya reader takılarak, yardımcı programlar sayesinde online
yada ofline kontrol sağlana bilinir.
Otopark bariyerimiz her türlü hava şartında çalışa bilir olup, montaj için beton
zemine ihtiyaç duyulmaktadır. Otopark bariyerimizin tümleşik özelliklerinden
biride üzerinde bulunan fotocel sayesinde bariyerin kapanma anında kolun altına
gelen cisimleri algılayarak kolun inmesini durdurup bariyeri tekrar açık konuma
almaktadır, bir süre bekledikten sonra tekrar kapanma hareketine başlayacaktır.
Bariyerimizin asıl amacının geçişlerin sınırlaması ve kontrol altına alınması
olmasının yanı sıra acil durumlar için eklenen bir buton ile kol sürekli havada
bırakılarak serbest geçişe izin verile bilmektedir. Bariyerimize kullanılan
ortamlarda ışıklandırmanın az olması nedeni ile bariyerin fark edilmesini
kolaylaştırmak için tepe lambası takıla bilmektedir. Tepe lambası bariyer kolu
hareket halinde iken sürekli çalışarak olası kazaların önlenmesini
kolaylaştırmaktadır.
|